Prijavite se:
-
Najčitanije
- Šifre stanica GSP-a 6 comment(s)
- Diploma se kači na zid 20 comment(s)
- Par saveta za kupovinu laptopa 16 comment(s)
- Glava u pesku ili licemerje 11 comment(s)
- Dual boot Ubuntu 11.10 & Windows 7 4 comment(s)
Najnoviji komentari
- Dusan na Neprofesionalnost na skali od 0 do Orion Telekom
- Walker na Neprofesionalnost na skali od 0 do Orion Telekom
- Danijela na Par saveta za kupovinu laptopa
- Vuk Stanković na Par saveta za kupovinu laptopa
- Danijela na Par saveta za kupovinu laptopa
Prijatelji
Arhiva
- maj 2012 (2)
- april 2012 (1)
- februar 2012 (2)
- januar 2012 (3)
- novembar 2011 (2)
- oktobar 2011 (2)
- septembar 2011 (5)
- avgust 2011 (7)
- jul 2011 (8)
- jun 2011 (6)
- maj 2011 (5)
- april 2011 (3)
- mart 2011 (7)
Tagovi
100 godina aktivizam bosna bugs drustvene mreze facebook fakultet formula1 gadget gnome google googleplus hacks hardware im inovacije internet istorija kocicev zbor kuba laptop linux marketing novinarstvo ofk beograd openoffice oracle organizacija petar kocic politika putin republika srpska rss rusija sms software srbija tips twitter ubuntu vesti virtualizacjia windows wireless zanimljivo
Tag Archives: formula1
Formula 1 iz drugog ugla
Ovog puta ću malo da pričam o nečemu što ima puno veze sa informacionim tehnologijama, ali malo ko o tome razmišlja u trenutku dok na malom ekranu prati dešavanja. Naime, pokušao sam da nađem pojedine detalje vezane za tehničku realizaciju televizijskog prenosa trka Formule 1 i nisam imao naročitog uspeha u tome jer su poprilično retki, ali ono malo što sam uspeo da iskopam možete pročitati.
Ono što svi primećujemo kada gledamo trke su zadivljujući kadrovi sa samih automobila. Prema propisima FIA, svaki bolid formule 1 mora u svakom trenutku imati montirano najmanje pet pozicija za kamere, a mora imati kameru iznad glave vozača (pozicija 4 na slici), zatim kamere na prednjem stabilizatoru (sa obe strane) od kojih jedna gleda napred, a jedna nazad. Isto je i sa kamerama na poziciji 3. Takođe moraju biti postavljene kamere ili na retrovizorima ili ispred vozača (okrenuta prema vozaču – pozicija 5). Opširnije


![Page Comments [WP plugin]](http://vukstankovic.com/wp-content/uploads/2012/02/wp.png)


